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出租车较网约车案发率更高?但网约车侵害乘客率比出租车高出68%!**罪高出143%!

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发表于 2018-9-21 19:27:09 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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出租较网约车案发率更高?但网约车侵害乘客率比出租车高出68%!**罪高出143%!








昨天,最高法发布了网约车与出租车司法大数据,仅仅计算案发率来看,出租汽车要比网约车高出13倍!


由此,各个媒体纷纷以此为标题侃侃奇谈,轮速其间,将矛头指控向出租车,为网约车洗白。但是,其真实的案件具体情况,却无人问津。





根据案件统计,2017年度网约车案件量不足二十件,出租汽车则为170于件。但案件中,网约车司机侵害乘客率为高达77.78%,出租车为46.26%。


出租车案发率虽然较网约车更高,但网约车侵害乘客率却比出租车高出68%!





并且,网约车故意伤害罪占比38.89%,相比起出租车高出41%,交通肇事罪占比16.67%,相比起出租车高出16%,**和强制猥亵罪占比16.67%,相比出租车高出143%!


而在剩余的出租车案件占比中,主要为走私、贩卖、运输、制造毒品罪、盗窃罪、危险驾驶罪。因为最高法统计的为17年数据,因此没有网约车数据。


其中,出租车主要是或不知或被胁迫的沦为了毒品运输工具。但据今年多篇《网约车沦为毒品运输工具》报道来看,网约车此类案件的占比应该也不会太低。


当然,双方司机应该都不至于主动贩毒制造毒品,毕竟都能贩毒了,还开车干啥…


案发率不代表侵害乘客率


相比而言,虽然出租汽车案发率较网约车更高,但多为其他案件,并非对乘客的侵害案。而网约车则主要以侵害乘客案为主,占比将近八成!


看到这里,你还觉得所谓的案发率比出租车更高,真的就比出租车安全吗?希望每一位看到此文的乘客们,都能将其转发给更多的亲朋好友,切勿被有心人所误导!
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发表于 2018-9-21 22:09:28 | 显示全部楼层
这年头 真的是 什么都 有可能!!!

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